Últimamente y desde que se difundió la estadística de ventas del 2022 en Estados Unidos; donde Tesla ha totalizado casi 1.4 millones de vehículos durante ese año; vienen apareciendo un sin número de videos, críticas y comentarios negativos e infundados respectos de de los vehículos eléctricos.
Con conceptos deliberadamente engañosos y focalizados en ciertas partes y componentes, como así también con cuestionamientos vinculados con la viabilidad del mismo.
Otra vez la tecnología toma distancia del común de los mortales, y como siempre aparecen los que por no comprender menosprecian sus avances.
En nuestro permanente avance en el mundo de la movilidad eléctrica vamos descubriendo interacciones extrañas entre los múltiples módulos de control que conforman una complicada red en los vehículos actuales.
Esto les da de comer a detractores de todo lo nuevo, y a mercenarios pagos por a quienes no les conviene el avance tecnológico.
Muchos me preguntan sobre la conveniencia en capacitación a la hora de aprender sobre vehículos eléctricos: Formato presencial u online ?
En Cise somos pioneros en la capacitación Presencial y también Online.
Seguramente muchos saben que comenzamos los cursos presenciales en 1992 y los cursos online en el 2004.
Sabrán que llevamos muchos años en esta actividad y que hemos sido precursores en los cursos online.
La mayoría de las actividades que se realizan actualmente en los talleres de reparación de automóviles se ven amenazadas ante la nueva generación de vehículos eléctricos.
Las compañías automotrices reconocidas están haciendo esfuerzos de enormes proporciones para colocar en el mercado productos únicos y exclusivos. Tecnológicamente superiores sobre todo ante la irrupción de Tesla que ha revolucionado el mercado de vehículos eléctricos y la industria automotriz mundial.
Los Técnicos automotrices frente al reto de sobrevivir al auto eléctrico...
Desde el año 2013 venimos trabajando en el desarrollo de entrenamientos orientados inicialmente al estudio general del vehículo eléctrico, pero ya en este último tiempo directamente a su reparación.
En el artículo anterior (La Electrificación Benéfica y Usted) discutimos la posibilidad de reducir el proceso de calentamiento global a través de reemplazar los dispositivos que usan energías no renovables (cocinas, calentadores de agua, vehículos, etc.) por otros similares que producen funciones similares pero que son activados con energía eléctrica. Esto se debe a que la red eléctrica "inteligente" tiene la capacidad de aceptar y distribuir la energía eléctrica producida por un gran número de productores de electricidad de muy pequeña escala que generan electricidad con paneles solares sobre la casa o turbinas de viento. La integración de la energía renovable en las horas de mayor uso, hace que se reduzca la necesidad de usar plantas generadoras de electricidad que usan carbón o gas natural para su funcionamiento. La introducción de más energía renovable y la disminución en generación de electricidad con combustibles fósiles, hacen que la electricidad que recibimos en casa, trabajo e industria sea mas "verde" y amiga del medio ambiente.
Lo mas probable es que Usted este leyendo este articulo desde su computadora o su teléfono. ¿No es así? Si estoy en lo cierto Usted esta "leyendo el diario" pero sin el artefacto físico, el periódico, y en su lugar utiliza un recurso que para funcionar necesita electricidad.
Si sigue analizando los recursos que usa durante una jornada que yo la denomino regular (lo que hacemos regularmente todos los días), Usted vera que su día esta energizado por la energía eléctrica. Desde el suministro de agua, la refrigeración de los alimentos, muchos de los medios de transporte que utiliza (trenes, elevadores y más), los medios de comunicación (teléfono, internet, social media) y la iluminación esta alimentada por energía eléctrica, lo que nos hace replantearnos: ¿Cómo sería mi día si no tengo acceso al suministro de energía eléctrica? Lo invito a reflexionar sobre ese punto.
Arrancamos el 2021 Cise Electronics y Autosoporte Capacitación Automotriz con una excelente participación en la propuesta Miami Electromobility.
Introducción:
En referencia a la capacitación en electrónica orientada a la reparación de ECUS automotrices, es imprescindible contar con un kit de equipos y elementos que permitan desarrollar la actividad en forma profesional.
En base a la experiencia en torno de la materia de más de 20 años, hemos seleccionado y testeado unos equipos teniendo en cuenta la calidad de los mismos y un precio aceptable.
Todos estos equipos antes de ser propuestos han sido probados por nosotros y por ese motivo les sugerimos su adquisición.
Estos equipos son:
1-Osciloscopio de 2 canales de 50 Mhz.
2- Multímetro de banco digital multifunción.
3- Fuente de alimentación digital 0-30V y 0-5 Amperes.
4-Estacion de soldado y desoldado por aire caliente.
5-Set de pinzas para desmontaje de componentes.
6-Cables de extensión para osciloscopio para uso en vehículo.
Una de las principales ventajas del auto eléctrico es que puede ser cargado en el hogar durante las horas de sueño o en el trabajo.
Normalmente los vehículos eléctricos suelen venir con un equipo de carga, mal llamado cargador.
Tal como vengo comentando, la reparación de los vehículos eléctricos debe ser tomada muy seriamente por los técnicos y profesionales del sector.
Se que tal vez, y según vengo olfateando, muchos tratan de mirar para otro lado cuando se habla de vehículos eléctricos, menospreciarlos o decir que son simples.
En realidad, y lo que puedo asegurar es que a la hora de enfrentarse con un problema las cosas se ponen difíciles, y más que nunca puedo asegurarles que quienes dominen la escena y se especialicen tendrán una magnífica actividad en sus manos. Pero cuidado, no será un trabajo fácil.
Y hablo concretamente de la cuestión práctica, lo que será el día a día del taller y del trabajo con vehículos de gama media o alta. No carros de fibra de vidrio con ruedas y baterías de plomo.
Un Programa Internacional de Especialización en el Diagnóstico y Reparación de Vehículos Híbridos y Electríco.
