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La batería es uno de los componentes más críticos en un vehículo eléctrico, y comprender su estructura y funcionamiento es fundamental para un mantenimiento adecuado. En esta clase explicativa de 3 horas, exploraremos en detalle la batería del Tesla Model S, analizando sus partes, componentes internos y el diagrama de conexiones.
Curso Online. 3 clases.
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¿Estás interesado en adentrarte en el emocionante mundo de los vehículos eléctricos y descubrir las numerosas oportunidades que ofrece la electromovilidad? Este curso corto te brindará una visión completa de las diversas actividades vinculadas y modelos de negocio disponibles en este campo en constante crecimiento.
Curso Online. 2 clases
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Los vehículos Tesla modernos están equipados con sistemas de baja tensión que incluyen baterías de iones de litio de baja capacidad. Estas baterías son esenciales para alimentar sistemas críticos del vehículo, como la electrónica, la iluminación y la comunicación. Sin embargo, debido a su baja capacidad, estas baterías pueden descargarse rápidamente en caso de problemas. Este curso de dos clases de 3 horas cada una tiene como objetivo proporcionar a los participantes las habilidades necesarias para identificar y resolver problemas en sistemas de baja tensión en vehículos Tesla.
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El curso es de formación inicial, se enseñan los conceptos y contenidos indispensables que un técnico debe conocer y dominar sobre electricidad y electrónica; para introducirse por completo en el sistemas de Inyección Electrónica y saber emplear con criterio, técnicas de diagnóstico y el uso de instrumental automotriz.
Para los que recien se inician y para los que ya trabajan en el sector y necesitan bases mas sólidas para entender los sistemas de gestión electrónica del motor.
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MODALIDAD FLEXIBLE. Comienzo Inmediato.
Más de 20 años han pasado desde aquel primer curso de reparación de Ecus que hicimos en 1997. Fue en aquel entonces que junto a Jorge Serravalle lo diseñamos y lo empezamos a impartir en Buenos Aires.
Era un curso presencial, el primero en su tipo en en país de aquel entonces y uno de los primeros que se hacían en América. Al menos asta donde nosotros podíamos saber. Era tan así que recuerdo perfectamente que la palabra ECUS era totalmente desconocida. Se hablaba de ECM solamente y a lo sumo se utilizaba la abreviatura PCM en modelos americanos.
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MODALIDAD FLEXIBLE. Comienzo Inmediato.
Es posible ahora diagnosticar cualquier componente, circuito eléctrico o electrónico con un método llamado "Diagnóstico por Imágenes". Un desarrollo exclusivo de Cise Electronics.
En este curso Fernando Augeri le explica la técnica de "Diagnóstico por Imágenes" que le permite al Técnico Automotriz realizar diagnóstico de componentes y módulos de control "ECUS", identificando los componentes fallados, como así también todo tipo de sensores y actuadores muchas veces sin la necesidad del desmontaje de los mismos.
Utlizamos en el curso la interfase para PC Fados 9F1.
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MODALIDAD FLEXIBLE. Comienzo Inmediato.
Lo invitamos a descubrir este interesante curso en modalidad flexible, donde haremos que no pueda dejar de ver y escuchar cada clase una y otra vez.
Deje que lo sorprendamos, llevamos más de 20 años en esto...Si quiere aprender electrónica de ECUS, ni lo dude.
Por Internet 3 clases.
MODALIDAD FLEXIBLE. Comienzo Inmediato.
La creciente implementación de climatizadores en los nuevos vehículos requiere de los técnicos automotrices, especialmente aquellos que trabaja en los sistemas de aire acondicionado, incorporar conocimiento sobre los mismos. Este curso propone ahondar en el diagnóstico y la reparación de los climatizadores electrónicos automotrices.
Por internet 3 clases.
MODALIDAD FLEXIBLE. Comienzo inmediato.
Curso sobre inmovilizadores, se explica el funcionamiento del sistema, componentes, programación de inmovilizadores y solución al problema de los inmovilizadores con intervenciones electrónicas y de programación.
Por Internet 3 clases
MODALIDAD FLEXIBLE. Comienzo inmediato.
Aprenda sobre el funcionamiento de los equipos de direcciones electrónicas. Fallas comunes, forma de diagnóstico y solución de problemas.
Ajustes, comprobaciones, calibración y alineación.
Por internet 6 clases.
MODALIDAD FLEXIBLE. Comienzo inmediato.
Aire Acondicionado Automotriz, con aplicación a vehículos híbridos y eléctricos (6 clases de 3 horas)
Este es un curso explicativo del funcionamiento de un sistema de aire acondicionado automotriz, teniendo en cuenta todas sus partes integrantes y el estudio de cada componente.
El estudio abarca incluso los compresores controlados por PWM y los que incorporan motores eléctricos como ocurre en vehículos híbridos y eléctricos.
En el curso se ve en detalle cada parte y se analiza en forma esmerada su funcionamiento y los procedimientos de servicio. Con este curso podrá comenzar a dar servicio sobre estos sistemas.
Curso Online. 4 clases.
Modalidad FLEXIBLE. Comienzo inmediato.
Diagnostique correctamente problemas de funcionamiento en vehículos a gasolina y diesel, utilizando el osciloscopio.
Funciones principales, interpretación de formas de onda de sensores, inyectores de gasolina de sistema MPI e inyección directa GDI, inyectores diesel Common Rail, sistemas de encendido con bobinas DIS, COP y análisis de bus de datos en redes Can.
Curso a cargo de profesores de Cise: Francisco Skala, Fabio de Alamo y Fernando Augeri que forma amena harán que Ud. aprenda sobre el uso e interpretación de este instrumento.
El curso consta de 4 clases de 3 horas cada una.
CLASE - Diagnóstico y Programación usando CARDAQ M con expansión MEGA CAN
Wi-Tech 2.0 Instalación y uso web Fabricante - GDS2 y SPS para GM
Quienes reparan la marca Fiat-Chrysler ( FCA) son conocedores de la importancia de tener el sistema original para realizar reparaciones y programaciones.
Chrysler ha lanzado el Nuevo y moderno sistema WiTech 2, que funciona totalmente en línea. Es este el más poderoso sistema de diagnóstico y programación existente para los modelos FCA. Sin el WiTech 2 ya no se pueden realizar programaciones en línea, reconfiguraciones, reflash o instalación de nuevos módulos.
En esta clase se explicará también como acceder al sistema de Diagnóstico (GDS2) y Programación (SPS) para la línea GM. Con estas aplicaciones y una interfase J2534 es posible realizar el diagnóstico y programación original para todos los modelos de la marca.
Utlizamos para estas aplicaciones la interfase CARDAQ M con expansión MEGA CAN.
Esta clase en modalidad horario flexible solo esta disponible para quienes adquieren una interfase con Cise Electronics USA a precio preferencial.
Por internet 6 clases.
Aire Acondicionado Automotriz, con aplicación a vehículos híbridos y eléctricos (6 clases de 2,30 horas)
Este es un curso explicativo del funcionamiento de un sistema de aire acondicionado automotriz, teniendo en cuenta todas sus partes integrantes y el estudio de cada componente.
El estudio abarca incluso los compresores controlados por PWM y los que incorporan motores eléctricos como ocurre en vehículos híbridos y eléctricos.
En el curso se ve en detalle cada parte y se analiza en forma esmerada su funcionamiento y los procedimientos de servicio. Con este curso usted podrá comenzar a dar servicio sobre estos sistemas.
Para inscribirse, adquirir un producto/curso o realizar arreglos de pagos, si lo desea, puede contactarse con nuestros Partners internacionales:
Buenos Aires. Inicia 4 agosto 2026
Modalidad Presencial.
Perfeccionamiento en el Diagnóstico.
Problematicas actuales.
Este nuevo programa de estudio ha sido diseñado para quienes han finalizado el curso anual Técnico Electrónico Automotriz o similar. Prácticas de taller. Uso avanzado de osciloscopio y scanners. Diagnóstico por imagenes. Funciones especiales. Servicios. Alternadores Inteligentes. Inyección Directa.
