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Especialidad diagnóstico de fallas en Vehículos Híbridos

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El trabajo en vehículos híbridos requiere técnicos que puedan diagnosticar correctamente los problemas que se presenten. Esto significa, conocer el funcionamiento de un vehículo hibrido y conocer las herramientas disponibles en lo referente a uso de software, información de fábrica e interpretación de procedimientos.

Esta especialidad esta diseñada para aquellos técnicos que desean avanzar en el conocimiento de los híbridos. En forma sumamente práctica analizamos las partes más relevantes del híbrido y los problemas más frecuentes.

El curso explica además la base del funcionamiento del híbrido enchufable.

 Objetivos:

Lograr que los asistentes conozcan el funcionamiento general del vehículo híbrido y el análisis de cada parte con el uso de instrumental electrónico. Mediante el manejo e interpetación del scanner puedan diagnosticar problemas.

Esto significa analizar flujo de datos y códigos de diagnóstico generados, de tal forma que se puedan seguir los procedimientos basándose en la información provista por los fabricantes. 

El curso esta aplicado a la marca Toyota.

 

Características de la Especialidad:

Esta especialidad presencial se dicta en el país en la que se ofrece por 3 días de 8 horas cada uno.

Las clases tienen soporte por medio de nuestra plataforma de entrenamiento virtual www.cisetraining.com y el material de la misma esta disponible para quienes asisten a la especialidad.

Una vez que la Especialidad es dictada en forma presencial, un resumen explicativo de 3 clases de 3 horas ( Una clase por lección ) es ofrecido en forma online a modo de Broadcasting para los asistentes al programa. Este resumen estará disponible para quienes asistan en forma presencial y para quienes no puedan hacerlo, se busca de esta forma que todos puedan experimentar lo dictado en la especialidad.

 

Material de la Especialidad:

4 Lecciones completas en .pdf sobre los temas tratados.

20 videos con explicaciones. Manuales y guías de clase.

Procedimientos de fábrica e información original para estudio.

 

Contenido y temas a dictar:

Lección 1 - 8 horas

Introducción al sistema (Conocimiento general, visualización de partes del vehiculo, exterior e interior, novedades en carrocería, métodos de display para el monitoreo de energía).

Sistema de acceso Smart Key, funcionamiento general.

Esquema general del vehículo híbrido.

Análisis de la operación del sistema de baterías de alta tensión HV, conformación interna del paquete. Relevadores de alta tensión.

Estudio de las baterías del Toyota Prius 2009 - 2015 y 2016 al presente. Sensores de temperatura y corriente. Sistema de ventilación.

Software Techstream, interfases de diagnóstico y programación. Acceso a techinfo - Toyota.

Análisis de parámetros de la batería con Techstream, códigos comunes generados por problemas de batería. Localización de procedimientos a seguir.

Determinación del estado de la batería de alta tensión, cálculo del estado de salud. Pruebas para verificar funcionamiento correcto.

 

Leccion 2 - 8 horas

Explicación general del Sistema Híbrido, formas de operación, diferentes modelos o métodos de funcionamiento, desglose general de las partes con sus respectivos nombres y nomenclaturas en esta nueva tecnología.

Análisis de la operación de los Motores – Generadores (MG1 – MG2), funcionamiento interno de Motores de corriente Alterna en tres Fases, mecanismos de conexión.

Análisis del sistema de acople para la transmisión, mecanismo planetario, métodos de operación e intervención de MG1 – MG2 – Motor Combustión, en las diferentes marchas del motor.

Análisis del motro de combustión. Ciclo Atkinson.

Parametros en scanner, flujo de datos para MG1 y MG2. Códigos y detección de problemas comunes en el sistema de propulsión.

 

Lección 3 - 8 horas

Análisis del sistema Inversor (inversor y conversor a 12v), estudio de la electrónica mediante la implementación de transistores IGBT. Estudiar como el inversor usa la batería HV para mover los motores y como los motores mediante el inversor logran cargar las baterías.

Análisis de la operación de la ECU del Sistema Híbrido, control de los Moto-generadores y funciones de carga de la batería; estrategias para optimizar la eficiencia del uso de la energía, verificaciones en flujo de datos. 

Códigos comunes generados por problemas del sistema inversor y conversor. Códigos generales del sistema híbrido.

Esquema general del vehículo híbrido enchufable como aproximación al eléctrico.

 

Duración 24 hs.

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Ultima modificacion el Miércoles, 08 de Mayo de 2019 22:22
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