CISE

El sistema de bajo voltaje o baja tensión es un término que se utiliza para describir el sistema eléctrico utilizado en vehículos Tesla.

En este sistema, la batería de alta tensión del automóvil (generalmente entre 350V y 400V),  utiliza para alimentar el sistema de baja tensión un convertidor de corriente continua de alta tensión a corriente continua de baja tensión. Este equipo denominado conversor DC/DC se encuentra dentro del PCS (Sistema de conversión de energía).

Entrenamiento teorico-practico sobre operación y conducción de vehículos Tesla

La conducción de vehículos Tesla puede ser diferente a la conducción de vehículos tradicionales debido a su avanzada tecnología.

Se cuenta con una pantalla central denominada CID (Central information Display) donde se encuentran todas las funciones del vehículo, habiéndose eliminado el clásico panel de instrumentos, las perillas y los botones tal como se los conoce de vehículos tradicionales.

Los vehículos eléctricos Tesla cuentan con un sistema avanzado de Gestión Térmica, con el fin de mantener dentro de un rango preestablecido de temperatura, todos los componentes involucrados en la propulsión del vehículo asi como el habitáculo, con fines de confort.

Estos componentes son: La batería de alta tensión, el o los conjunto/s propulsor en versiones de un motor o de dos motores constituido por motor de tracción, transmisión e inversor,  el conversor DC/DC, el modulo cargador (AC/DC) y la computadora del vehiculo (ICE - MCU - AP)

Tesla's driving assistance is known as Autopilot.

It is an advanced driver assistance system that uses a combination of sensors, cameras and software to assist the driver when driving.

It is important to note that the Autopilot System is not completely autonomous and always requires the driver's attention. The system is designed to assist the driver, but NOT to replace it.

La asistencia a la conducción de Tesla se conoce como Autopilot. Es un sistema avanzado de asistencia al conductor que utiliza una combinación de sensores, cámaras y software para ayudar al conductor en la conducción.
Es importante destacar que el sistema de Autopilot no es completamente autónomo y que siempre requiere la atención del conductor.

El sistema está diseñado para ayudar al conductor, pero NO para sustituirlo.

Tesla is focused on delivering a high-quality and innovative driving experience.

This is achieved through the use of a variety of technologies, including electronic units that control the operation of the vehicle. These electronic units must be regularly programmed and updated to ensure optimum vehicle performance.

Tesla se enfoca en ofrecer una experiencia de conducción innovadora y de alta calidad.

Esto se logra mediante el uso de una variedad de tecnologías, incluyendo unidades electrónicas que controlan el funcionamiento del vehículo. Estas unidades electrónicas deben ser programadas y actualizadas periódicamente para garantizar el funcionamiento óptimo del vehículo.

Repair and replacement of electronic units in Tesla vehicles must be carried out by specialized technicians.

Tesla incorporates highly complex electronic modules. We have an electronic laboratory and we carry out studies of the modules, analyzing the function of each component.

La reparación y el reemplazo de unidades electrónicas en vehículos Tesla debe ser realizada por técnicos especializados.

Tesla incorpora módulos electrónicos de alta complejidad. Nosotros contamos con un laboratorio electrónico y realizamos estudios de los módulos analizando la función de cada componente.

Performance and Autonomy: Solutions & Verification.

Some owners have reported lower ranges in the real world.

This can be affected by various factors such as temperature, speed and driving habits.

Some owners have also reported that the range is significantly reduced in cold weather.