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Los sistemas de aire acondicionado implementados en los vehículos híbridos, esencialmente tienen el mismo diseño que un sistema de aire acondicionado convencional.
La sustancial diferencia radica en el compresor, que no es impulsado por una correa movida por el motor de combustión.
En un vehículo hibrido el compresor es eléctrico. El sistema de calefacción también difiere del sistema tradicional.
Sábado 14 de diciembre de 12.00 a 18 hs.
COSTO: $ 120.000.-
Incluye refrigerios, material de estudio y certificado.
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DICTA FRANCISCO SKALA.
REQUISITO:
Tener conocimientos generales del funcionamiento de un sistema de aire acondicionado automotriz convencional.
TEMARIO:
Generalidades de un sistema de Aire Acondicionado de un Vehículo Hibrido.
Generalidades de un Climatizador Electrónico.
El Compresor Eléctrico. Método de prueba. Mediciones. Particularidades del aceite.
El Sistema de Calefacción.
El Eyector del Evaporador.
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