Contenido del Módulo:
Lección 1 – 8 horas:
Conocimiento general, visualización de partes de un vehículo híbrido y eléctrico. Métodos de display para el monitoreo de energía. Paneles de instrumentos, pantallas y equipo interior de abordo.
Acceso al vehículo, funcionamiento básico, sistema sin llaves. Modos de Servicio.
Explicación general de los Sistemas Híbridos y Eléctricos, formas de operación, diferentes modelos o métodos de funcionamiento, desglose general de las partes con sus respectivos nombres y nomenclaturas.
Análisis de la Operación de los Motores – Sistemas de moto generadores, funcionamiento interno de Motores de corriente alterna.
Análisis del sistema de acople para la transmisión, mecanismo planetario, métodos de operación e intervención de moto generadores y motor combustión en caso de sistemas híbridos. Ciclo Atkinson. Puesta a punto de distribución.
Sistemas de enfriamiento de motores de combustión en híbridos y en motores eléctricos para híbridos y eléctricos.
Transmisiones de vehículos eléctricos.
Lección 2 – 8 horas:
Conformación del equipo de baterías para vehículos de diferentes marcas y modelos.
Conjunto de baterías, ejemplos de modelos híbridos y eléctricos. Precauciones al trabajar. Procedimientos de servicio.
Sistemas de enfriamiento de baterías por aire y por refrigerante. Sistemas con intercambiador por aire acondicionado.
Sistemas de alimentación, baja tensión, alta tensión, red eléctrica de carga. Introducción a los sistemas de diagnóstico en los módulos de control y de potencia.
Sistema de carga de baterías en vehículos eléctricos. Ejemplos sobre vehículos de fabricación Americana, Asiática y Europea. ( Tesla, GM, Nissan, Peugeot, Renault)
