Objetivos del Curso
Lograr que los cursantes:
-Se familiaricen con los oscilogramas patrones típicos ( wave form ) de los dispositivos de sensado y control automotriz.
-Aprendan nuevas técncicas para utlizar mejor sus equipos.
-Comprendan la representación gráfica de una señal en el eje del tiempo y en el de tensión.
-Aprendan los ajustes y la selección de la escala adecuada para una medición correcta, incluyendo el uso de dos canales simultaneos.
-Utilicen al osciloscopio como herramienta habitual en el diagnóstico de fallas.y la resolución de problemas.
-Utilicen mejor el scanner.
Requisitos
Haber tomado un curso completo de sistemas de inyección Electrónica y tener experiencia en reparación. Tener conocimientos básicos de electrónica.
Temario
Lección 1
Corrientes básicas. AC-DC-pulsantes.
Uso del multimetro, escalas y funciones.
Lección 2
Comprobación de sensores con osciloscopio.
Sensores de giro, reluctancia variable, Hall, optoelectronicos.
Sensores de temperatura, sensor de detonación, sonda lambda.
Sensores de rueda, sensores de ABS.
Comprobación con osciloscopio Analógico y digital.
Lección 3
Comprobación de actuadores con osciloscopio.
Bobinas, inyectores, corrientes de excitación.
Resolviendo problemas en encendidos electrónicos con osciloscopio.
Analizando módulos de encendido con osciloscopio.
Comprobaciones de señales con osciloscopio analógico y digital.
Diagnósticos posibles en inyección electrónica con osciloscopio.
Utilización y manejo de osciloscopio analógico y digital.
Lección 4
Sistemas OBDI y OBDII - Test OEM.
Códigos en OBDII, terminología.
Conexión del Scanner, aplicación practica.
Uso y manejo de scanner, testeo en OBDII genérico y OEM.
Códigos, interpretación. Códigos continuos y pendientes.
Interpretación del listado de datos.
Demo y uso de scanner, ejemplos DEC - Autoenginuity- Launch.
Lección 5
Interpretacion de gases de escape CO, HC, CO2, O2, Nox, relación lambda. Test de emisiones.
DURACION:20HS