CISE

A mediados del año 2009 por medio de una Alianza entre Cise Electronics Corp. y la empresa Alvatronics de Bolivia se inicia el dictado una serie de cursos, incuyendo el Programa Técnico Master en Electrónica Automotriz.

Automeca Technical CollegeLugar: San Jose de Puerto Rico

Tema:“ Curso Funcionamiento y Diagnóstico de Vehículos Híbridos ”

En Agosto del 2010, Fernando Augeri fue convocado para dictar en Automeca, Technical College,  un curso sobre Funcionamiento y Diagnóstico de Vehículos Híbridos. El curso estuvo dirigido a docentes y alumnos avanzados de la Institución.

A continuación unas imagenes del Seminario.

Listado de Cursos Internacionales dictados durante el 2011

Para inscribirse en el Programa Master y realizar consultas,  usted puede contactar en cada país a nuestro partner internacional: 

Cursos Hibridos en Noviembre - USA 2011

Exitosamente culmiaron los cursos de híbridos I y II, así como también el curso para el test ASE.

Ante todo, en nombre del staff de Cise, queremos agradecer a los asistentes su presencia & participación en nuestros cursos; como también su esfuerzo por llegar hasta Miami, Florida.

Noviembre 2011 en Miami

Tal como estaba previsto acabamos de inaugurar el Curso Diagnóstico sobre Vehículos Híbridos Nivel II. En este mes de noviembre fue la primera vez que lo dictamos.

Curso de 25 horas de duración, incluye convencionales, CVT y CVT híbridas.

Objetivos del Curso

Lograr que los asistentes conozcan el funcionamiento mecánico y el diagnostico Electrónica de Sistemas de transmisión automática, incorporando los conceptos de funcionamiento de las transmsiones CVT, participando en el desarme, y armado de la transmisión CVT de correa rígida y las nuevas transmisiones CVT híbridas con motores de corriente alterna y cambios. 

Requisitos

Tener conocimiento del funcionamiento mecánico del motor.

Programa

Lección 1: Mecánica de las Transmisiones:

Sistemas automáticos. Convertidor de torque

Trenes de engranajes planetarios

Convertidor de torque básico. Impulsor. Turbina. Estator o reactor. Flujo hidráulico inverso

Multiplicación del torque

Embrague centrífugo de bloqueo

Bomba de aceite.

Válvula reguladora de presión.

Cuerpo de válvulas

Válvulas de control. Válvula gobernadora

Embragues y bandas

Paquete de placas y discos de embrague

Bandas de freno y servos

Acumuladores y moduladores

Trenes planetarios simples y compuestos

Flujo de potencia: Neutral - Primera-Segunda y tercera marcha

Caja-puente automática – Teoría

Sistema de accionamiento por cadena

Sistema de engranaje intermediario o auxiliar

Diferencial - Accionamiento por cadena

Conjunto diferencial

PRACTICA: Demostración de partes componentes

Lección 2:  Electrónica de las Transmisiones

Sistemas de control

Teoría del módulo de control

Señales de entrada y de salida

Señales de entrada y de salida del módulo de control

Entradas y salidas del sistema

Señales generadas en el motor.

Sensor del selector de cambios (TR).

Sensor de velocidad del eje de entrada (ISS) de la caja automática.

Sensor de velocidad del eje de salida (OSS) de la caja automática.

Sensor de velocidad del vehículo (VSS).

Sensor de temperatura del fluido (TFT)

Módulo de control.

Solenoide de control del embrague del convertidor de torque.

Solenoides de cambio de marcha.

Solenoide de control electrónico de presión.

Diagnóstico de problemas utilizando equipos electrónicos.

PRACTICA: Pruebas con osciloscopio y scanner sobre transmisión

Lección 3: Transmisión CVT ( Nissan )

Introducción al sistema . Conocimiento general. Teoría de operación de la CVT . Diferencias con una transmisión de cambios

Explicación de las partes componentes. Desarmado de la trasmisión.

Explicación de la relación variable. Poleas y banda de acero.

Actuador principal paso a paso. Modo variable continuo y modo de conducción con cambios.

Sensores de la transmisión.

Solenoides y actuadores para el control.

Funcionamiento.

Esquema eléctrico. Estudio.

Diagnóstico electrónico de la CVT.

PRACTICA: Demostración de funcionamiento y análisis de PIDS con scanner.

Lección 4: Transmisión automática híbrida CVT ( Toyota y Lexus - Prius y Lexus GS híbrido)

Introducción al sistema . Conocimiento general. Teoría de operación de la CVT híbrida

Explicación de las partes componentes. Planetarios, motores, tren de marchas.

Desarmado de la trasmisión.

Sensores de la transmisión. Actuadores - Electrovalvulas y selenoides.

Esquema eléctrico. Estudio.

Diagnóstico electrónico de la CVT.

PRACTICA sobre la transmisión.

Noviembre 2011 en Miami

En la primera semana de Noviembre del 2011 tuvo lugar el entrenamiento: " Introducción al funcionamiento de vehículos hibridos, también llamado Híbridos I"

Con una entusiasmada asistencia el curso se desarrollo en forma completa.

Por Internet 4 clases.
Modalidad Flexible. Comienzo inmediato.

 Orientado a profundizar sobre los nuevos sistemas de inyección electrónica diesel. Sistemas Common Rail Bosch, Siemens, Delphi, Denso.

En la semana del 25 al 29 de Julio, se dicto en la Ciudad de Cuenca en Ecuador el curso Introducción al Funcionamiento y Diagnóstico de Vehículos Híbridos.

El grupo de asistentes eran todos estudiantes de Ingeniería de la Universidad Politécnica Salesiana. Jóvenes entusiastas, con ganas de aprender y estar actualizados en esta tecnología.