CISE

Los sistemas de aire acondicionado en vehículos híbridos presentan un diseño similar al de los sistemas convencionales, pero con una diferencia clave: el compresor. En lugar de ser impulsado por una correa conectada al motor de combustión, el compresor de los vehículos híbridos es eléctrico y cuenta con un motor integrado en un único cuerpo. Esto se debe a que el motor de combustión de un vehículo híbrido no opera de forma continua.

Por esta misma razón, no siempre se dispone de líquido refrigerante caliente para la calefacción, lo que implica diferencias en el diseño del sistema de calefacción respecto al tradicional. Además, los sistemas de aire acondicionado en vehículos híbridos suelen estar integrados con un climatizador automático para optimizar su funcionamiento.

Este curso está dirigido a técnicos que actualmente ofrecen servicios de mantenimiento y reparación de aire acondicionado y buscan especializarse en vehículos híbridos. El crecimiento sostenido de la venta de este tipo de vehículos en el mercado argentino hace imprescindible que los técnicos en aire acondicionado tradicional amplíen sus conocimientos para incluir estos sistemas.

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COSTO: $ 120.000.-
Incluye refrigerios, material de estudio y certificado. 
Inscripcion por WhatsApp AQUI

DICTA FRANCISCO SKALA.

REQUISITO: 
Tener conocimientos generales del funcionamiento de un sistema de aire acondicionado automotriz convencional.

TEMAS A DESARROLLAR:
Generalidades de un sistema de Aire Acondicionado de un Vehículo Hibrido.
Generalidades de un Climatizador Electrónico.
El Compresor Eléctrico. Método de prueba. Mediciones. Particularidades del aceite.
El Sistema de Calefacción.
El Eyector del Evaporador.
La Válvula de Expasion Electrónica.
La Placa Peltier
Introducción a la Bomba de Calor