Temario del curso:
Lección 1:
Funcionamiento de sistemas Common Rail
Reguladores de Presión (IPR) y de Caudal o dosificadora de combustible (SCV).
Sensores comunes a los diferentes sistemas. Sensores de posición, temperatura y presion.
Medición de presiones de trabajo. Valores característicos según sistema.
El inyector Common Rail y su funcionamiento. Las Inyecciones Múltiples: Pre-inyección, Inyección Principal y Post-inyección.
Tipos de inyectores: Bobinados y Piezo-eléctricos.
Aplicación sobre los diferentes sistemas diesel common rail, Bosch EDC15, 16 y EDC 17, sistemas Siemens, Delphi y Denso.
Electrónica interna de la ECU vinculada al manejo de inyectores en sistemas EDC 15 y 16.
Codificación de inyectores y valores de adaptación.
Lección 2:
Mediciones, formas de onda y componentes específicos.
Formas de onda con osciloscopio sobre inyectores en sistemas bobinados y piezoeléctricos. interpretación de señales de tensión y corriente. Aplicación sobre Bosch, Siemens, Delphi y Denso.
Preinyección, inyección principal y postinyección.
Formas de onda sobre actuadores en bombas de alta presión, señales PWM, interpretación de la activación por parte de la ECU.
Circuitos de control internos de la ECU vinculados a estas señales en sistemas common rail EDC 15 y 16.
Forma de onda sobre actuadores en válvulas EGR electromagnéticas y motores paso a paso. Funcionamiento del sistema EGR.
Obturadores del colector de admisión. Motores utlizados, forma de operación del sistema.
Test de circuitos aplicando técnicas de diagnóstico por imagenes
Lección 3:
Diagnóstico y análisis de parámetros de funcionamiento.
Esquemas eléctricos de conexión para los sensores y actuadores estudiados. Interpretación de los esquemas.
Equipo de diagnostico, flujo de datos e interpretación de los parámetros relevantes en sistemas EDC Bosch, Siemens, Delphi y Denso.
Sensor lamda de banda ancha, sensor de temperatura de los gases de escape.
Funcionamiento del sistema Filtro de particulas.
Filtro de partículas, sensor de presión de los gases de escape. Mediciones sobre el sensor para diferentes estrategias.
Diagnóstico del sistema, flujo de datos en el scanner. Parámetros a observar.
Carga de combustible, proceso de aditivación – Cerina y Ad Blue – operación normal y regeneración.
Mantenimiento del sistema, regeneración forzada.
Fallas que se presentan, saturación del filtro por combustible inadecuado.
Lección 4:
Software y programación de ECUS.
Sistema de procesamiento en unidades de control. Explicación básica de memorias y microcontroladores.
Programación mediante conector DLC. Programación por puerto BDM. Lectura de memorias y controladores.
Uso de softwares específicos para la modificación de parámetros de funcionamiento.