Objetivos del Curso

Lograr que los cursantes:

-Se familiaricen con los oscilogramas patrones típicos ( wave form ) de los dispositivos de sensado y control automotriz.

-Aprendan nuevas técncicas para utlizar mejor sus equipos.

-Comprendan la representación gráfica de una señal en el eje del tiempo y en el de tensión.

-Aprendan los ajustes y la selección de la escala adecuada para una medición correcta, incluyendo el uso de dos canales simultaneos.

-Utilicen al osciloscopio como herramienta habitual en el diagnóstico de fallas.y la resolución de problemas.

-Utilicen mejor el scanner.

Requisitos

Haber tomado un curso completo de sistemas de inyección Electrónica y tener experiencia en reparación. Tener conocimientos básicos de electrónica.

Temario

Lección 1

Corrientes básicas. AC-DC-pulsantes.

Uso del multimetro, escalas y funciones.

Lección 2

Comprobación de sensores con osciloscopio.

Sensores de giro, reluctancia variable, Hall, optoelectronicos.

Sensores de temperatura, sensor de detonación, sonda lambda.

Sensores de rueda, sensores de ABS.

Comprobación con osciloscopio Analógico y digital.

Lección 3

Comprobación de actuadores con osciloscopio.

Bobinas, inyectores, corrientes de excitación.

Resolviendo problemas en encendidos electrónicos con osciloscopio.

Analizando módulos de encendido con osciloscopio.

Comprobaciones de señales con osciloscopio analógico y digital.

Diagnósticos posibles en inyección electrónica con osciloscopio.

Utilización y manejo de osciloscopio analógico y digital.

Lección 4

Sistemas OBDI y OBDII - Test OEM.

Códigos en OBDII, terminología.

Conexión del Scanner, aplicación practica.

Uso y manejo de scanner, testeo en OBDII genérico y OEM.

Códigos, interpretación. Códigos continuos y pendientes.

Interpretación del listado de datos.

Demo y uso de scanner, ejemplos DEC - Autoenginuity- Launch.

Lección 5

Interpretacion de gases de escape CO, HC, CO2, O2, Nox, relación lambda. Test de emisiones.

DURACION:20HS