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Diagnóstico de fallas en Vehículos Híbridos - EC

Quito - 10 al 12 de Julio

Aplicado a Hyundai y Toyota ( Ionic y CHR )

El diagnóstico de vehículos híbridos implica el uso de herramientas y técnicas específicas para identificar y solucionar problemas relacionados con el sistema de propulsión eléctrico y el motor de combustión interna.

En este entrenamiento estudiaremos la forma de diagnosticar problemas en los nuevos modelos híbridos de Toyota CHR y Hyundai  Ionic, presentes en Ecuador.

Se estudiaran los problemas más comunes en los siguientes sistemas:

Problemas con las baterías híbridas.

Problemas con el inversor

Problemas con la transmisión.

Problemas con el sistema de frenos.

Inversión

Este entrenamiento es parte de las Especialidades de la Tournée Internacional de especialización en Vehículos Híbridos y Eléctricos.


=> Costo del curso como Especialidad Internacional de la Tournée, únicamente  para participantes inscriptos: US$ 950.-

 

=> Costo del curso de 3 días para No Miembros de la Tournée: US$ 1.300 ( Recibirás Sólo constancia de asistencia ) y no está catalogado como miembro Tournée.

Y si posteriormente decides ser parte de este proyecto de Intercambio Académico Internacional llamado : Tournée Inernacional de Especialidad en Vehículos híbridos y eléctricos; debes pagar el excedente que te explicará nuestro representante en cada país.

 

=> Nota Importante: Para las personas interesadas en hacer parte de la Tournée y en recibir los beneficios que tiene este "SELECTO GRUPO"; el precio de esta especialidad con el listado de BENEFICIOS es de : US$ 1.550

 

Ver listado de Beneficios para Miembros Tournée.

 

 

LLAMENOS !!!                                                       
Ecuador:


Cel: 0984256177
Desde el exterior: 593 984256177



USA:
1 786 293 1094

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Objetivos:

Lograr que los asistentes conozcan el funcionamiento general del vehículo híbrido y el análisis de cada parte con el uso de instrumental electrónico. Mediante el manejo e interpetación del scanner puedan diagnosticar problemas.

Esto significa analizar flujo de datos y códigos de diagnóstico generados, de tal forma que se puedan seguir los procedimientos basándose en la información provista por los fabricantes.

El curso esta aplicado a las marcas Hyundai y Toyota en sus recientes versiones Ionic y CHR.

 

Características de la Especialidad:

Esta especialidad presencial se dicta en el país en la que se ofrece por 3 días de 3 horas cada uno.

Las clases tienen soporte por medio de nuestra plataforma de entrenamiento virtual www.cisetraining.com y el material de la misma esta disponible para quienes asisten a la especialidad.

 

Material de la Especialidad:

4 Lecciones completas en .pdf sobre los temas tratados.

20 videos con explicaciones. Manuales y guías de clase.

Procedimientos de fábrica e información original para estudio.

 

Contenido y temas a dictar:

Lección 1 - 8 horas

Introducción al sistema (Conocimiento general, visualización de partes del vehiculo, exterior e interior, novedades en carrocería, métodos de display para el monitoreo de energía).

Sistema de acceso Smart Key, funcionamiento general.

Esquema general del vehículo híbrido.

Análisis de la operación del sistema de baterías de alta tensión HV, NI-MH y del tipo Ion Litio, conformación interna del paquete. Relevadores de alta tensión - Módulo PRA.

Estudio de las baterías del Toyota y Hyundai. Sensores de temperatura y corriente. Sistema de ventilación.

Códigos comunes generados por problemas de batería. Localización de procedimientos a seguir.

Determinación del estado de la batería de alta tensión. Pruebas para verificar funcionamiento correcto.

 

Leccion 2 - 8 horas

Explicación general del Sistema Híbrido, formas de operación, diferentes modelos o métodos de funcionamiento

Parametros en scanner, flujo de datos para MG1 y MG2. Códigos y detección de problemas comunes en el sistema de propulsión.

Motores y transmision, códigos y diagnóstico de problemas comunes.

 

Lección 3 - 8 horas

Análisis del Inversor (inversor y conversor a 12v) para Toyota y Hyundai.

Análisis de la operación de la ECU del Sistema Híbrido, control de los Moto-generadores y funciones de carga de la batería; estrategias para optimizar la eficiencia del uso de la energía, verificaciones en flujo de datos.

Códigos comunes generados por problemas del sistema inversor y conversor. Códigos generales del sistema híbrido.

 

Duración 24 hs

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Ultima modificacion el Viernes, 03 de Marzo de 2023 00:53
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