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Cise Electronics

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Miércoles, 22 de Julio de 2020 18:58

Curso Online - Uso e interpretación del Osciloscopio

Curso Online. 4 clases.

Modalidad FLEXIBLE. Comienzo inmediato.

Diagnostique correctamente problemas de funcionamiento en vehículos a gasolina y diesel, utilizando el osciloscopio.

Funciones principales, interpretación de formas de onda de sensores, inyectores de gasolina de sistema MPI e inyección directa GDI, inyectores diesel Common Rail, sistemas de encendido con bobinas DIS, COP y análisis de bus de datos en redes Can.

Curso a cargo de profesores de Cise: Francisco Skala, Fabio de Alamo y Fernando Augeri que forma amena harán que Ud. aprenda sobre el uso e interpretación de este instrumento.

El curso consta de 4 clases de 3 horas cada una.

CLASE  - Diagnóstico y Programación usando CARDAQ M con expansión MEGA CAN
Wi-Tech 2.0 Instalación y uso web Fabricante - GDS2 y SPS para GM
 

Quienes reparan la marca Fiat-Chrysler ( FCA) son conocedores de la importancia de tener el sistema original para realizar reparaciones y programaciones.

 
Chrysler ha lanzado el Nuevo y moderno sistema WiTech 2, que funciona totalmente en línea. Es este el más poderoso sistema de diagnóstico y programación existente para los modelos FCA. Sin el WiTech 2 ya no se pueden realizar programaciones en línea, reconfiguraciones, reflash o instalación de nuevos módulos.

En esta clase se explicará también como acceder al sistema de Diagnóstico (GDS2) y Programación (SPS) para la línea GM. Con estas aplicaciones y una interfase J2534 es posible realizar el diagnóstico y programación original para todos los modelos de la marca.

Utlizamos para estas aplicaciones la interfase CARDAQ M con expansión MEGA CAN.

Cardaq_MEsta clase en modalidad horario flexible solo esta disponible para quienes adquieren una interfase con Cise Electronics USA a precio preferencial.

Miércoles, 15 de Enero de 2020 15:50

Diagnóstico de fallas en vehículos eléctricos - RD

Santo Domingo - Rep. Dominicana: 

Los vehículos eléctricos de marcas reconocidas constituyen un verdadero desafío para los técnicos, que a la hora de enfrentarse con un problema encontraran que hay cambios muy notables en todo lo que se quiera analizar. Los módulos, sus nombres, los datos visualizados en el scanner, los códigos, los procedimientos para reparación, etc. Todo se verá muy diferente.

Pero es perfectamente analizable, comprensible y con los fundamentos que se tienen es posible transformase con el tiempo en un referente en la materia. Solo es cuestión de involucrase y comenzar.

Especializarse en el diagnóstico y conocimiento de las partes es fundamental, habrá que tomarlo con calma ya que los fabricantes tienen en muchos casos desarrollos propios. Esto hace que no sean todos iguales y que haya que estudiar cada caso en forma independiente.

Lunes, 13 de Enero de 2020 21:03

Calendario Próximas Clases y Cursos Online

Mas clases Online, no pierda esta nueva oportunidad de capacitarse por internet.

A continuación encontrará los próximos cursos y clases programadas.

Para ver en detalle, solo debe hacer click sobre la capacitación que le interesa. Se puede inscribir pagando en linea por Paypal, con tarjeta y
con mé
todos locales de pago.

Todos los inscriptos en el Programa Master en Electrónica Automotriz, tanto en modalidades mixta o solo online, podrán participar de los Test de Evaluación y Beca a los Estados Unidos para los cursos que anualmente llevamos a cabo en Cise Electronics Corp. en Miami.

El Programa contempla la formación de grupos por país o Modalidad Online. Al ingresar en estos grupos y haber completado el programa de capacitación, el asistente podrá participar en las evaluaciones.

Para cada grupo se le colocarán Tests de Evaluación (4) del tipo multiple choise con preguntas de los diversos temas tratados en el Programa y de acuerdo la estudio completado.

Para aprobar el Test de deberá obtener 6 puntos sobre 10. Aprobar los Tests con promedio de 6puntos significa haber aprobado el Programa Técnico Master en Electrónica Automotriz.

El asistente que por cada grupo de obtenga la nota más alta, recibirá la Beca para el próximo curso disponible en USA.

Los grupos se formaran dentro de la plataforma del Centro de Entrenamiento Online - www.cisetraining.com - y por este medio podrán realizar el Test indicado.

La Beca cubre el costo del curso en forma completa. No incluye pasajes aéreos, hoteles ni movilidad.

Antes de estos Tests habrá ejercicios tutoriales para practicar.

El Programa Técnico Máster en Electrónica Automotriz en Modalidad exclusiva online, en una nueva edición, está pensado para aquellas personas que no pueden o tienen pocas posibilidades de tomar partes presenciales, recibiendo un conjunto de 10 cursos online exclusivos en diferentes temas.

Cada curso online se puede tomar sin un orden preestablecido. Cada uno trata un tema diferente los cuales son explicados desde la base. No obstante, hay un orden sugerido tal como se detalla a continuación, del curso 1 al curso 10.

Están disponibles en forma inmediata en modalidad flexible, esta corresponde a clases ya grabadas de la última transmisión. Adicionalmente cuando los cursos son dictados en vivo, el participantes inscripto en el Master Online, puede tomarlos sin costo adicional.

Los temas que hemos colocado para la versión  - YA DISPONIBLE - son los que consideramos de suma importancia en función de los constantes cambios y avances tecnológicos, sobre todo pensando en los sistemas que se continúan en la tecnología de los vehículos híbridos y eléctricos. VER EXPLICACION ABAJO.

El Programa completo contempla 150 horas de capacitación Online. Una vez que se inscribe puede tomar los cursos las veces que desee por el término de un año.

Los cursos estan todos disponibles en modalidad Flexible, esto implica que tendrá clases grabadas y que cuando haya eventos en vivo en las 10 aulas virtuales correspondientes a cada curso, podrá acceder a estos eventos.

Un curso de 4 clases por internet orientado a la Lectura y Programación de ECUS, memorias seriales, paralelas y microcontroladores.

Se explican los diferentes métodos de lectura y programación: Por desmontaje y trabajos directos sobre componentes, por puerto OBD2, por conexionado externo combinado y por puerto BDM.

Aplicado a ECUS de motor gasolina y diesel, con aplicaciones directas sobre inmovilizadores, clonación y modificación de mapas cartográficos.

Introducción a los Hibridos y Eléctricos

Parte del éxito de los vehículos híbridos y eléctricos se basa en la confianza y aceptación de esta tecnología entre los consumidores. Dar respuesta a las inquietudes planteadas por falsos mitos existentes y sobre quién será capaz de reparar y disminuir la presunción sobre los altos costos de mantenimiento es parte del éxito esperado.

Este módulo orientado a que los asistentes conozcan los conceptos que permiten comprender la esencia del vehículo híbrido y eléctrico y tener criterios de valoración acerca de la conveniencia de estas nuevas tecnologías.

El sistema J2534 permite la realización de procedimientos de diagnóstico y programación de fabricante.

Aplicado a Hyundai, KIA, Toyota; Nissan.

Utilizando una interfase J2534 por marca o una multimarca es posible el diagnóstico, programación, instalación de módulos, configuraciones, etc.

En este curso analizamos los procedmientos para marcas asiáticas Hyundai, KIA, Toyota y Nissan.

Se analizan las redes de comunicación y se explica la forma de acceder a las webs de fabricante (OEM) para busqueda de información, softwares de diagnóstico y programación, calibraciones y procedimientos.

Martes, 28 de Febrero de 2023 15:56

Diagnóstico de fallas en Vehículos Híbridos - EC

Quito - 10 al 12 de Julio

Aplicado a Hyundai y Toyota ( Ionic y CHR )

El diagnóstico de vehículos híbridos implica el uso de herramientas y técnicas específicas para identificar y solucionar problemas relacionados con el sistema de propulsión eléctrico y el motor de combustión interna.

En este entrenamiento estudiaremos la forma de diagnosticar problemas en los nuevos modelos híbridos de Toyota CHR y Hyundai  Ionic, presentes en Ecuador.

Se estudiaran los problemas más comunes en los siguientes sistemas:

Problemas con las baterías híbridas.

Problemas con el inversor

Problemas con la transmisión.

Problemas con el sistema de frenos.

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